先進的AC驅動電機，大扭矩，爬坡能力強，大牽引力，動力強勁，確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩行駛
強勁的AC液壓電機提供更大的扭矩，使貨叉的起升和下降更加平穩
易維護的剎車系統，使剎車更加安全和舒適
寬暢的操作空間，能夠根據駕駛員的需要大角度調整的方向柱
操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲勞
儀表的布置合理，能使駕駛員一目了然的觀察到車子的運行狀態
1、先進的AC驅動電機，大扭矩，爬坡能力強，大牽引力，動力強勁，確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩行駛
2、強勁的AC液壓電機提供更大的扭矩，使貨叉的起升和下降更加平穩
3、易維護的剎車系統，使剎車更加安全和舒適
4、寬暢的操作空間，能夠根據駕駛員的需要大角度調整的方向柱
5、操縱桿位置的設計更符合人機工程學原理，可減輕駕駛員的疲勞
6、儀表的布置合理，能使駕駛員一目了然的觀察到車子的運行狀態
| 額定載荷 | kg | 1300 | 1500 | 1800 | 2000 | |
| 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 自由起升高度 | mm | 120 | 120 | 120 | 120 | |
| 貨叉規格 | mm | 40×100×920 | 40×120×1070 | |||
| 門架傾角(前/后) | ° | 6/6.5 | 6/6.5 | 6/6.5 | 6/6.5 | |
| 到貨叉垂直面距離 | mm | 1830 | 1830 | 1930 | 2040 | |
| 整車長度 | mm | 2750 | 2750 | 2850 | 3110 | |
| 整車寬度 | mm | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | |
| 門架降低后高度 | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | |
| 門架起升后高度 | mm | 3945 | 3945 | 3945 | 3945 | |
| 護頂架高度 | mm | 2040 | 2040 | 2040 | 2040 | |
| 座椅高度 | mm | 855 | 855 | 855 | 855 | |
| 轉彎半徑(最小) | mm | 1445 | 1445 | 1555 | 1665 | |
| 前懸距(前) | mm | 397.5 | 397.5 | 397.5 | 397.5 | |
| 輪距(前/后) | mm | 902/175 | 902/175 | 902/175 | 902/175 | |
| 離地高度(最小) | mm | 95 | 95 | 95 | 95 | |
| 軸距 | mm | 1258 | 1258 | 1358 | 1468 | |
| 貨叉可調寬度(最小/最大) | mm | 200/1000 | 200/1000 | 200/1000 | 200/1000 | |
| 輪胎(Φ×寬) | 前×2 | 18×7-8 實心輪胎 | ||||
| 后×2 | 15×4.5-8 實心輪胎 | |||||
| 使用托盤時的工作通道寬度 | 轉角 | mm | 3166 | 3166 | 3276 | 3385 |
| 直行 | mm | 3265 | 3265 | 3370 | 3485 | |
| 行走速度(滿載/空載) | km/h | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | |
| 起升速度(滿載/空載) | mm/s | 300/430 | 290/430 | 280/430 | 260/430 | |
| 下降速度(滿載/空載) | mm/s | 440/435 | 440/435 | 440/435 | 440/435 | |
| 爬坡度(滿載/空載) | % | 10.5/14.5 | 10.5/14.5 | 10.5/14.5 | 10.5/14.5 | |
| 驅動電機×2 | kw | 9 | 9 | 9 | 9 | |
| 起升電機 | kw | 11 | 11 | 11 | 11 | |
| 自重(含電瓶) | kg | 2860 | 3050 | 3160 | 3430 | |
